黃山復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)配件
發(fā)布時間：2024-08-26 01:14:21
黃山復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)配件
對螺桿空壓機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)時，有時候需要將其拆開，這時候如果不注意的話很容易對其配件造成損傷，甚至弄丟配件。因此一般情況下拆卸工作都是必須由經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員來執(zhí)行，并且能夠嚴(yán)格注意以下幾點：.拆卸徑向軸承、機(jī)械密封或浮環(huán)密封時，應(yīng)將轉(zhuǎn)子稍稍抬起，以避免拉傷相配合零件。拆下徑向軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸器輪轂后，應(yīng)將裝軸承和浮環(huán)密封的軸頸部位、裝聯(lián)軸器輪轂拆卸軸承、各密封零件以及吊轉(zhuǎn)子時，必須小心，嚴(yán)禁敲打和碰撞，以防止零件受損。配合止口面、密封面嚴(yán)禁錘敲或用鐵棒撬（如需要敲打或撬撥時，必須用軟質(zhì)金屬墊上）， 以免配合加工面受損。起吊要平穩(wěn)，注意內(nèi)外、上下、左右、前后等各個方位有無障礙。吊掛和放置部位要合理，捆綁要有防護(hù)措施，放置要安全平穩(wěn)，任何時候都不準(zhǔn)用葉輪支撐轉(zhuǎn)子。起吊氣缸、隔板、轉(zhuǎn)子等部件時必須了解設(shè)備重量和起吊位置，索具直徑的選擇應(yīng)不小于10倍的安全系數(shù)，索具與設(shè)備棱角、加工面接觸處應(yīng)用墊木或軟材料墊好。起吊缸蓋應(yīng)保持剖分面水平，或四角與缸體剖分面間的距離相等，并且不得與導(dǎo)桿相卡澀，起吊過程中，應(yīng)細(xì)心觀察各相關(guān)部位，下隔板、轉(zhuǎn)子等不得隨之上起。起吊缸蓋前應(yīng)將止推軸承拆出，并將轉(zhuǎn)子放在軸向竄量的中間位置。拆吊零部件時，應(yīng)先將被吊件用頂絲頂開、用撬棍撥開或敲擊震松，嚴(yán)禁強拉硬吊。對于成套零件，如聯(lián)軸器螺栓、浮環(huán)密封組件、徑向軸承、止推軸承等，應(yīng)成套放在一起保存。外形相同的零件應(yīng)編號分組，相互配合件要標(biāo)注記號并對應(yīng)保管，以防裝錯。
黃山復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)配件
空壓機(jī)壓縮的氣體中，有許多是不允許被空壓機(jī)潤滑油污染的，比如食品、生物制品、制糖業(yè)等部門，若在壓縮氣體中夾帶有空壓機(jī)潤滑油，不僅影響產(chǎn)品質(zhì)量，并且可能引起某些嚴(yán)重事故，如爆炸、燃燒等。另外，如果被壓縮的氣體溫度很低，如乙烯為一104℃，甲烷為一150℃或更低時，潤滑油早已凍結(jié)硬化。失去正常的潤滑性能。因此，目前越來越多的空壓機(jī)采用無油潤滑技術(shù)（如復(fù)盛無油空壓機(jī)達(dá)到CLASS0: 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），既可以避免介質(zhì)的污染，減少潤滑系統(tǒng)設(shè)備投入，還可以節(jié)省大量潤滑油。實現(xiàn)無油潤滑的關(guān)鍵是研制適合的自潤滑材料來制造活塞環(huán)、填料以及閥片等密封元件。目前使用多的是填充聚四氟乙烯，其次是尼龍、 金屬塑料。填充聚四氟乙.烯是將聚四氟乙烯與一種或數(shù)種填充物如玻璃纖維、青銅粉、石墨、二硫化鉬等按一定比例組成的混合物，經(jīng)壓制、燒結(jié)后加工成所需的活塞環(huán)、密封圈和閥片等。
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復(fù)盛空壓機(jī)啟動無沖擊：1、由于變頻器本身含概了軟啟動器的功能，啟動電流*大在額定電流的1.2倍以內(nèi)，與工頻啟動一般在額定電流的6倍以上相比，啟動沖擊很小。2、這種沖擊不僅是對電網(wǎng)的，對整個機(jī)械系統(tǒng)的沖擊，也大大減少?？勺兞髁靠刂疲?、工頻驅(qū)動的空壓機(jī)只能工作在一個排氣量，變頻空壓機(jī)可以工作在范圍比較寬的排氣量。變頻器是根據(jù)實際用氣量實時調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速，來控制排氣量的。2、用氣量低的時候還可以讓空壓機(jī)自動休眠，這樣就大大減少能源的損失。3、優(yōu)化的控制策略，可進(jìn)一步改善節(jié)能效果。
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空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)的性能特點：(1)將功率因數(shù)由0.7～0.8提高到0.96以上，大大減少了無功電流，降低了線路損耗，提高了電網(wǎng)質(zhì)量和供電效率。對供電設(shè)備而言，相當(dāng)于起到了增容的作用;(2)軟起動，起動平滑無沖擊。這樣一方面可以減小起動時對電動機(jī)和電網(wǎng)的沖擊，既保護(hù)了電動機(jī)，延長了其使用壽命，對電網(wǎng)而言又可以算是增加了系統(tǒng)的裝機(jī)容量;(3) 使空壓機(jī)壓力上下限控制方式變?yōu)楹銐嚎刂?，使空壓機(jī)系統(tǒng)輸出與所需功率準(zhǔn)確匹配，減少壓力偏高區(qū)域的無謂高能耗損失，避免卸載或空載運行時的低效率工作狀態(tài)，節(jié)電率可達(dá)10～30%;(4)生產(chǎn)中不需要對節(jié)電設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，全程自動跟蹤控制，且有多種(過流、超載、過壓、欠呀等)保護(hù)功能，簡單、安全、方便;(5) 設(shè)備噪音降低約10DB，設(shè)備動作更穩(wěn)，環(huán)境得到改善;(6)旁路/節(jié)能轉(zhuǎn)換功能方便用戶在任 何時候，進(jìn)行節(jié)能和旁路運行狀態(tài)切換，保障穩(wěn)定運行。