桐鄉(xiāng)復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修
發(fā)布時(shí)間：2024-02-28 01:18:46
桐鄉(xiāng)復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)維修
空壓機(jī)保養(yǎng)計(jì)劃每天：檢查油位：油位計(jì)指針應(yīng)位于綠色區(qū)域的上部或在橙色區(qū)域內(nèi)。如果指針位于紅色區(qū)域內(nèi)，表示油位低。停機(jī)松開(kāi)加油螺塞一圈，讓油系統(tǒng)泄壓。擰掉加油塞，加油直到油位到加油器，安裝并擰緊加油塞。檢查顯示屏的讀數(shù)：通常顯示屏顯示空壓機(jī)出氣壓力，運(yùn)行狀態(tài)和在顯示屏底部顯示功能鍵縮寫(xiě)；如果報(bào)警指示燈亮或閃爍時(shí)，須排除故障；如果一個(gè)保養(yǎng)計(jì)劃周期超過(guò)或一個(gè)易損件的保養(yǎng)期超過(guò)，顯示屏將顯示保養(yǎng)信息。執(zhí)行保養(yǎng)計(jì)劃中的保養(yǎng)措施，或更換該易損件，同時(shí)復(fù)位相關(guān)時(shí)鐘。檢查加載中是否有冷凝液排出。若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒(méi)有冷凝水排放，必須停機(jī)清洗水分離器；空壓機(jī)檢查空氣過(guò)濾器保養(yǎng)指示器：如果空濾的保養(yǎng)指示器的紅色部分完全顯示出來(lái)，請(qǐng)更換空氣過(guò)濾器濾芯，如果有必要，清除空氣過(guò)濾器的灰塵收集器的灰塵。按過(guò)濾器尾部的設(shè)置按扭復(fù)位，同時(shí)讓計(jì)算機(jī)內(nèi)的保養(yǎng)時(shí)鐘復(fù)位。
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復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)節(jié)電系統(tǒng)運(yùn)行原理：針對(duì)傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣控制方式存在的諸多問(wèn)題，應(yīng)用智能節(jié)電保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行恒壓供氣控制是一不錯(cuò)的選擇。采用此方案時(shí)，把管網(wǎng)壓力作為控制對(duì)象，壓力變送器YB將儲(chǔ)氣罐的壓力P轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送給PID智能調(diào)節(jié)器，與壓力設(shè)定值P0作比較，并根據(jù)差值的大小按既定的PID控制模式進(jìn)行運(yùn)算，產(chǎn)生控制信號(hào)送智能節(jié)電保護(hù)系統(tǒng)，通過(guò)系統(tǒng)控制電機(jī)的輸出功率，從而使實(shí)際壓力P始終接近設(shè)定壓力P0。同時(shí)，該方案可增加市電與節(jié)電切換功能，并保留原有的控制和保護(hù)系統(tǒng)，另外，采用該方案后，空壓機(jī)電機(jī)從靜止到旋轉(zhuǎn)工作可由節(jié)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)，避免了啟動(dòng)沖擊電流和啟動(dòng)給空壓機(jī)帶來(lái)的機(jī)械沖擊。
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螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障1、高溫或高溫故障停機(jī)：劣質(zhì)油或油品不良，缺油；油過(guò)濾器堵塞或油路不暢；風(fēng)扇電機(jī)故障（接觸器故障）；空濾堵塞；溫度傳感器失靈；冷卻器散熱不良或散熱片堵塞；溫控閥故障；主機(jī)損壞。2、整機(jī)耗油油量大：非排氣含油量高：潤(rùn)滑管道泄漏或密封件失效含油量高：回油管是否暢通；油面太高；長(zhǎng)期低壓運(yùn)行；油分失效；油品乳化或變質(zhì)；精密過(guò)濾器失效；加卸載過(guò)于頻繁。3、電器故障：電器部分動(dòng)作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機(jī)故障；電源開(kāi)關(guān)接觸不良。4、不加載產(chǎn)氣：進(jìn)氣閥故障；電磁閥故障；其他故障：控制氣管漏氣/堵塞、控制接線松動(dòng)、控制器按鍵失靈。5、非正常停機(jī)：非過(guò)載停機(jī)：高溫停機(jī)、電源故障、接線松動(dòng)、回路繼電器或保險(xiǎn)故障；過(guò)載停機(jī)：排氣壓力過(guò)高、熱繼電器故障、潤(rùn)滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動(dòng)、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。
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空壓機(jī)的原理：壓縮機(jī)的基本原理是利用氣體的壓強(qiáng)差把氣體從高壓處送到低壓處的機(jī)械過(guò)程稱為"吸氣"，反之則稱為"排氣"。復(fù)盛空壓機(jī)銷(xiāo)售服務(wù)中心提供復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)、復(fù)盛變頻空壓機(jī)、復(fù)盛空壓機(jī)集團(tuán)、復(fù)盛空壓機(jī)中文官方網(wǎng)站、復(fù)盛空壓機(jī)維修保養(yǎng)、復(fù)盛空壓機(jī)官網(wǎng)、復(fù)盛無(wú)油空壓機(jī)、空壓機(jī)設(shè)備選型、報(bào)價(jià)、銷(xiāo)售、批發(fā)等服務(wù)及空壓機(jī)后處理設(shè)備。此外，本公司還提供螺桿空壓機(jī)油、空氣濾芯、空壓機(jī)冷卻器等復(fù)盛空壓機(jī)原裝配件。產(chǎn)品涉及固定式空氣壓縮機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、新能源車(chē)用空壓機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)等領(lǐng)域。公司自成立以來(lái)，累計(jì)服務(wù)上千家客戶。復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)的用途：主要應(yīng)用于石油開(kāi)采業(yè)中鉆井作業(yè)中的泥漿處理系統(tǒng)及天然氣田開(kāi)發(fā)中的注氣系統(tǒng)等場(chǎng)合。復(fù)盛空壓機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：1.機(jī)體：機(jī)體的作用是支承固定各運(yùn)動(dòng)件使其保持正確的相對(duì)位置并保證有足夠的剛度和強(qiáng)度以承受機(jī)件的重力及其所受的徑向負(fù)荷和其他外部負(fù)荷的作用。2.進(jìn)氣閥組件：進(jìn)氣閥組件包括單向節(jié)流閥組和旁路調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。
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空壓機(jī)殼體為何會(huì)出現(xiàn)裂紋？空壓機(jī)在工作過(guò)程中，我們會(huì)碰到空壓機(jī)殼體出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象，這在一定程度上說(shuō)明了空壓機(jī)受到了損壞，影響了正常的工作，因此找出空壓機(jī)產(chǎn)生裂紋的原因及解決方法是十分重要的，下面為大家詳細(xì)介紹空壓機(jī)殼體產(chǎn)生裂紋的4大原因，幫助大家更好地解決這類(lèi)故障。1.殼體質(zhì)量因：這基本上是不可能的。因?yàn)閴嚎s機(jī)在出廠前己進(jìn)行了水壓及氣密性試驗(yàn)和試機(jī)。2.壓縮機(jī)起機(jī)時(shí)進(jìn)入了丙烷液體：壓縮機(jī)起機(jī)時(shí)進(jìn)入了大量的丙烷液體陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊，其撞擊能量通過(guò)軸和軸承傳遞到壓縮機(jī)殼體使其產(chǎn)生裂紋。3.操作不當(dāng)：如果操作工在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前未嚴(yán)格按照操作規(guī)程檢查壓縮機(jī)，起機(jī)時(shí)排氣閥未開(kāi)啟造成壓縮機(jī)憋壓，或則是壓縮機(jī)起機(jī)前進(jìn)入了大量的丙烷液體又沒(méi)有進(jìn)行排液，以至陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊，其負(fù)荷超過(guò)了殼體承受能力。4.維修質(zhì)量差：維修壓縮機(jī)時(shí)對(duì)壓縮機(jī)殼體施加外力時(shí)采取了不正解的方法。維修壓縮機(jī)時(shí)拆卸了軸承和陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)了后裝配質(zhì)量差，造成陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子相憋而使其產(chǎn)生的負(fù)荷超過(guò)了殼體承受能力。
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固定基礎(chǔ)?；A(chǔ)系統(tǒng)需要選擇較為堅(jiān)硬的地坪來(lái)建立和安裝，在安裝以前工作人員需要對(duì)基準(zhǔn)平面進(jìn)行校準(zhǔn)，防止設(shè)備啟動(dòng)以后由于震動(dòng)出現(xiàn)過(guò)大的噪音現(xiàn)象。如果空壓機(jī)安裝的地點(diǎn)設(shè)置在非底層的位置，工作人員及務(wù)必要做好設(shè)備的防震處理，防止震動(dòng)引起的噪音和其他安全隱患。通常來(lái)說(shuō)，螺桿式空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)幅度并不大，所以不太需要加做固定基礎(chǔ)。但前提是空壓機(jī)安裝的場(chǎng)地一定要平整。同時(shí)，下方不可以是軟性的土壤。為了使設(shè)備運(yùn)作的時(shí)候效率更好，使工作狀態(tài)的設(shè)備對(duì)環(huán)境的影響降到低，可以在安螺桿空壓機(jī)的時(shí)候在地上預(yù)先鋪設(shè)厚度為5至10毫米的軟墊或是防震墊子。